L’entente, conclue au terme de négociations décrites comme franches et constructives, couvre les employés cols blancs de l’organisation, soit le personnel administratif et de soutien.



Les deux parties se disent satisfaites. « Je tiens à saluer le professionnalisme et la transparence des représentants de la Régie et du syndicat », a affirmé Denis Martin, président du conseil d’administration de la Régie et maire de Deux-Montagnes. « L’ouverture et la transparence sont des valeurs qui vont continuer de guider nos relations de travail à la Régie. »



La nouvelle entente bonifierait également les mesures de conciliation travail-famille pour les employés visés. La Régie dessert les municipalités de Deux-Montagnes, Sainte-Marthe-sur-le-Lac, Saint-Joseph-du-Lac et Pointe-Calumet, représentant plus de 50 000 habitants.

Salle de réunion sobre avec table ronde en bois, documents ouverts et stylos; groupe réuni derrière lors d’une signature officielle.

Plutôt qu’à la mi-juillet, comme cela a été le cas l’an dernier, c’est autour de la mi-avril que cette première saison complète de BIXI s’est officiellement mise en branle cette année dans ces deux villes. Que ce soit à Saint-Eustache ou à Deux-Montagnes, les vélos sont bien ancrés dans leurs stations respectives et n’attendent qu’à être utilisés.



À Saint-Eustache, les huit stations, comprenant 80&nbsp;vélos, sont ainsi situées à la mairie de Saint-Eustache (145, rue Saint-Louis), à la bibliothèque Guy-Bélisle (12, chemin de la Grande-Côte), au Complexe aquatique de Saint-Eustache (230, boulevard Arthur-Sauvé), à l’intersection du boulevard Pie-XII et de la rue Beauséjour, à l’intersection de la rue Primeau et du boulevard Industriel, ainsi qu’au parc Boisé des Moissons (53, 25e&nbsp;Avenue), au parc Clair Matin (147, rue Saint-Laurent) et au parc Chénier (315, rue Albert).



À Deux-Montagnes, les cinq points d’ancrage regroupant les 50&nbsp;vélos disponibles se retrouvent aux stations Deux-Montagnes (400, boulevard Deux-Montagnes) et Grand-Moulin (accès via la 10e&nbsp;Avenue) du Réseau express métropolitain (REM), au parc du Centenaire (intersection du chemin d’Oka et de la rue Grand-Moulin), au parc Jean-Paul Beauchemin (intersection du boulevard du Lac et de la 15e&nbsp;Avenue) et au parc Olympia (1005, rue Guy).



<h2>Un rappel de la saison&nbsp;2025</h2>



L’an dernier, ce sont 1 625&nbsp;déplacements et 4 895&nbsp;km à vélo qui ont été recensés de la mi-juillet à la mi-novembre, sur le territoire eustachois ; en tout, 356&nbsp;personnes distinctes ont profité de ce service. Sur le territoire deux-montagnais, les chiffres dévoilés montrent que 1 713&nbsp;déplacements ont été effectués en quatre mois, que plus de 5 000&nbsp;km ont été parcourus et que 326&nbsp;utilisateurs distincts ont recouru au service BIXI.



Si plus de 75&nbsp;% des déplacements s’effectuent sur le territoire où les vélos ont été pris, autour de 20&nbsp;% de ceux-ci se font entre les deux villes voisines, mais vont aussi vers d’autres secteurs, incluant Laval et des arrondissements montréalais comme Ahuntsic-Cartierville, où le service BIXI est disponible.



« La première saison de BIXI sur notre territoire a dépassé les attentes, alors que 1 625&nbsp;déplacements ont été effectués en 2025. Cela confirme que le service répond à un réel besoin à Saint-Eustache ! Je vous invite à rester à l’affût, car de très bonnes nouvelles concernant l’expansion du réseau sur le territoire — et dans la région — seront annoncées sous peu pour la saison&nbsp;2026 », d’indiquer, à la demande de votre hebdo L’ÉVEIL, le maire de Saint-Eustache, Marc Lamarre.



« Alors que s’amorce cette deuxième saison de BIXI à Deux-Montagnes, nous souhaitons voir encore plus de citoyens et de visiteurs adopter ce mode de déplacement simple et accessible, que ce soit pour leurs déplacements quotidiens ou pour découvrir les attraits de notre ville et de la région. D’ailleurs, nos cinq stations sont stratégiquement réparties sur le territoire, soit à proximité des gares du REM et de lieux rassembleurs comme le parc du Centenaire où l’on peut louer canot et kayak. Tout est là pour tirer pleinement profit de la belle saison et de la mobilité active », d’ajouter, de son côté, le maire de Deux-Montagnes, Denis Martin.



<h2>Bonifications à venir et renseignements</h2>



Bien que cette saison&nbsp;2026 soit officiellement en branle, ce n’est qu’au mois de juillet que BIXI dévoilera les bonifications prévues à son service et les noms des six nouvelles villes qui rejoindront cette année le réseau existant.



Déjà, on sait cependant que huit nouvelles stations BIXI s’ajouteront à Saint-Eustache, dont cinq seront situées au nord de l’autoroute&nbsp;640, et que la Ville de Sainte-Marthe-sur-le-Lac est prête, dès cette année, à accueillir quatre stations de vélopartage BIXI sur son territoire. Aucune nouveauté n’est par ailleurs prévue en 2026 à Deux-Montagnes.



Actuellement, 13&nbsp;villes sont desservies par BIXI et avec l’addition à venir des six nouvelles villes, le réseau dépassera 1 100&nbsp;stations à la fin&nbsp;2026, dotées de plus de 13 000&nbsp;vélos, dont 25&nbsp;% sont à assistance électrique. En deux ans, ce sont 10&nbsp;villes, incluant Saint-Eustache et Deux-Montagnes, qui se seront ajoutées au réseau qui a vu le jour à Montréal en mai 2009.



Pour en savoir davantage sur le réseau BIXI à Saint-Eustache, il suffit <a href="http://saint-eustache.ca/bixi" target="_blank" rel="noreferrer noopener">de consulter le site</a>. Pour celui à Deux-Montagnes, des informations sont aussi <a href="http://ville.deux-montagnes.qc.ca/velos-en-libre-service" target="_blank" rel="noreferrer noopener">disponibles sur leur site.</a>



Enfin, d’autres renseignements sur ce service de vélopartage et sur les modalités de location, se retrouvent sur le <a href="https://bixi.com/fr/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">site Web de BIXI Montréal</a>.

Station BIXI installée devant un bâtiment aux façades vitrées, vélos alignés et panneau publicitaire rouge

À Saint-Eustache et Deux-Montagnes – C’est le début d’une première saison complète pour BIXI

Les nouvelles stations –&nbsp;Des&nbsp;Sources, Fairview–Pointe-Claire, Kirkland et Anse-à-l’Orme&nbsp;– ont été aménagées sur le territoire des villes de Pointe-Claire, Kirkland et Sainte-Anne-de-Bellevue le long de l’autoroute&nbsp;40. Parmi elles, la station Kirkland atteint une élévation de 24&nbsp;mètres, ce qui en fait la station la plus haute du REM.



Elles s’ajoutent aux 19&nbsp;stations déjà existantes, dont 14&nbsp;se trouvent sur l’antenne Deux-Montagnes (A4) qui a été inaugurée au mois de novembre dernier en présence du premier ministre du Canada, Mark Carney, et de l’ex-premier ministre du Québec, François Legault. Du nombre, deux –&nbsp;Grand-Moulin et Deux-Montagnes&nbsp;– se retrouvent sur le territoire de la ville de Deux-Montagnes.



C’est donc dire que le REM comptera dorénavant, avec l’ouverture de l’antenne Anse-à-l’Orme, 23&nbsp;stations desservant sur 64&nbsp;km&nbsp;le sud, le nord et l’ouest de la région métropolitaine. D’ailleurs, avec ses 14,5&nbsp;km, la structure aérienne de l&#8217;antenne Anse-à-l&#8217;Orme se veut l&#8217;une des plus longues au Canada.



Une quatrième antenne (A2) viendra éventuellement desservir l’aéroport Montréal-Trudeau. Elle doit être mise en service au cours de l’année 2027. Outre une station à l’aéroport même, aménagée à 40&nbsp;mètres sous le niveau du sol, sous l&#8217;ancien stationnement étagé, la station Marie-Curie desservira l’arrondissement de Saint-Laurent. Depuis la station Gare Centrale, il faudra environ 25&nbsp;minutes pour se rendre jusqu’à la station aéroport Montréal-Trudeau.



<h2>Une mise à jour en cas d’interruption du REM</h2>



L’ouverture de l’antenne Anse‑à‑l’Orme s’accompagne en outre d’une mise à jour du plan de service en cas d’interruption du REM, laquelle sera en vigueur en grande partie à compter du lundi 18&nbsp;mai prochain.



Dans le cas de l’antenne Deux-Montagnes, des navettes de la Société de transport de Laval (STL) seront dorénavant appelées, en cas d’interruption, à desservir la station de métro Côte‑Vertu et les stations Bois‑Franc, Île‑Bigras, Sainte‑Dorothée et Deux‑Montagnes du REM.



Selon le lieu où l’on se retrouvera à ce moment, quatre lignes seront disponibles, mais trois d’entre elles (714, 715&nbsp;et 716) seront disponibles à partir du 1er&nbsp;juin prochain seulement. Du 18&nbsp;mai au 31&nbsp;mai, les usagers de l’antenne Deux-Montagnes devront plutôt emprunter les lignes 499&nbsp;et 716&nbsp;opérées par le transporteur exo.



<h2>Un accès gratuit aux quatre nouvelles stations</h2>



Comme cela avait été le cas pour l’antenne Deux-Montagnes, CDPQ&nbsp;Infra offrira exceptionnellement un libre accès au réseau, uniquement à partir des stations Des Sources, Fairview-Pointe-Claire, Kirkland et Anse-à-l’Orme, lors de la fin de semaine inaugurale des samedi 16&nbsp;et dimanche 17&nbsp;mai, et ce entre 9&nbsp;h et 18&nbsp;h.



L’accès au REM à partir des stations situées sur les antennes Deux-Montagnes et Rive-Sud demeurera cependant, durant ces deux journées, assujetti à la tarification habituelle.



Pour plus de précisions concernant l’ouverture de cette nouvelle antenne, il suffit de consulter <a href="https://rem.info/fr/evenements/programmation-pour-linauguration-de-lantenne-anse-lorme" target="_blank" rel="noreferrer noopener">le site du REM.</a>



Pour les modifications au plan de service en cas d’interruption, <a href="https://rem.info/fr/actualites/mise-jour-du-service-dautobus-en-cas-dinterruption-du-rem-le-18-mai" target="_blank" rel="noreferrer noopener">consulter cette page du site du REM.</a>

Vue aérienne du REM sur son viaduc surélevé longeant une autoroute, terrain sportif gazonné en contrebas

Convention collective signée à la Régie de police du Lac des Deux-Montagnes