L’entreprise, spécialisée dans l’organisation de vols privés, cherche ainsi à renforcer son identité visuelle tout en consolidant sa position sur le marché.
Le design, réalisé avec la firme Lila Design, mise sur une approche épurée et des jeux de perspectives. Selon l’entreprise, l’objectif est de proposer une signature visuelle distinctive, en cohérence avec son image de marque.
Derrière cette annonce, Vinci Aviation opère selon un modèle particulier. L’entreprise agit comme intermédiaire entre les clients et l’opérateur aérien, Nolinor Aviation, qui assure les vols et détient le certificat d’exploitation. « On fait la promotion et l’organisation des déplacements, mais l’opération est prise en charge par Nolinor », explique Bianca Martel, gestionnaire de l’expérience client. « Les gens portent un intérêt pour l’avion avec lequel ils vont voler. Cette nouvelle peinture est une très belle vitrine, ce n’est pas blanc, ça sort un peu de l’ordinaire. Les amoureux de l’aviation ont tendance à prendre beaucoup de photos de notre appareil. »
Basée à Mirabel, l’entreprise dispose de deux appareils positionnés entre la région de Montréal et Toronto. Cette répartition vise à limiter les déplacements à vide et à améliorer la disponibilité, dans un secteur où la rapidité d’exécution est un facteur clé.
La clientèle ciblée se compose principalement de petites entreprises, de professionnels et de particuliers, pour des déplacements d’affaires ou personnels. Les appareils, d’une capacité maximale de huit passagers, s’inscrivent dans le segment de l’aviation corporative légère.

Comme ailleurs dans l’industrie, Vinci Aviation observe une hausse de la demande. Les incertitudes liées aux déplacements commerciaux et la recherche d’horaires plus flexibles contribuent à cet intérêt accru pour les vols privés, malgré des coûts d’exploitation en hausse. « Depuis la pandémie, les clients se tournent vers les avions privés pour un sentiment de sécurité. C’est un service de luxe, mais les gens veulent faire tout rapidement, que ce soit pour des destinations nécessitant une ou deux escales, où l’on peut sauver du temps, dans un contexte où tout se passe tellement vite », explique la gestionnaire.
Fondée en 2012, l’entreprise s’inscrit dans l’écosystème aéronautique de Mirabel, aux côtés de Nolinor Aviation, active depuis plusieurs décennies. « Être à Mirabel est plus abordable qu’à Dorval, mais ça permet aussi une très grande latitude au niveau du bruit et de l’horaire des opérations et de la maintenance », mentionne Mme Martel.
Vinci Aviation poursuit ses activités dans un marché en évolution, où les attentes en matière de flexibilité et de prévisibilité continuent de redéfinir les habitudes de déplacement.
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