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Le pari de la proximité : habiter sans voiture à Mirabel

Photo courtoisie

La Cité Mirabel est conçue pour favoriser le transport actif de proximité.

Le pari de la proximité : habiter sans voiture à Mirabel

Publié le 22/05/2026

Et si l’avenir des quartiers de banlieue passait par moins de déplacements ? À Cité Mirabel, le développement du secteur a été pensé autour d’un principe simple : rapprocher les services des lieux d’habitation.

« On a vraiment axé le projet pour que tout soit accessible à distance de marche ou en vélo », explique Ray Junior Courtemanche.

Trottoirs, pistes cyclables, commerces, restaurants, installations sportives et services médicaux ont progressivement été intégrés au quartier.

Le secteur bénéficie aussi d’une proximité avec le parc du Domaine Vert, où l’on retrouve activités hivernales, sentiers et espaces naturels.

Cette logique de proximité vise différents profils de résidents, notamment les familles et les personnes plus âgées.

Selon Ray Courtemanche, plusieurs propriétaires qui vendent leur maison choisissent des logements nécessitant moins d’entretien et davantage de services à proximité.

« Les gens retrouvent tout à proximité », ajoute Chloé Courtemanche.

L’équilibre entre résidentiel et commercial apparaît central dans cette vision.

« Sans le commercial, on ne pourrait pas avoir notre résidentiel puis vice versa », explique-t-elle.

Pour l’équipe derrière Cité Mirabel, l’objectif dépasse la simple densification urbaine. Il s’agit plutôt de créer un milieu où les déplacements quotidiens deviennent plus simples.

Une vision qui rejoint plusieurs tendances urbanistiques actuelles et qui contribue à redéfinir la notion même de quartier de banlieue.