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Tournée « Nouveau départ » : le président de l’UMQ à Saint-Colomban

Photo Phoeby Laplante –

Le président de l’Union des municipalités du Québec, Guillaume Tremblay, en compagnie du maire de Saint-Colomban, Xavier-Antoine Lalande, lors de la tournée « Nouveau départ ».

Tournée « Nouveau départ » : le président de l’UMQ à Saint-Colomban

Publié le 23/12/2025

Le président de l’Union des municipalités du Québec (UMQ) et maire de Mascouche, Guillaume Tremblay, était de passage à Saint-Colomban mercredi dans le cadre de sa tournée provinciale « Nouveau départ ».

Cette visite s’inscrit dans une volonté affirmée d’aller à la rencontre des réalités régionales et des élus municipaux à travers le Québec pour évaluer les préoccupations actuelles.

Accompagné du maire de Saint-Colomban et représentant des Laurentides au conseil d’administration de l’UMQ, Xavier-Antoine Lalande, M. Tremblay a rencontré près d’une cinquantaine de maires et de conseillers de la région. Les échanges ont principalement porté sur la fiscalité municipale, le développement économique régional, la mobilité ainsi que le financement des infrastructures, des enjeux jugés prioritaires pour les municipalités des Laurentides.

« L’objectif de cette tournée est de mieux comprendre les réalités régionales et de nourrir les priorités de représentation de l’UMQ auprès des gouvernements », a expliqué M. Tremblay, soulignant l’importance d’adapter les solutions aux particularités de chaque territoire.

De son côté, Xavier-Antoine Lalande a rappelé que la rencontre survenait au lendemain du lancement de la Stratégie de développement économique et industriel des Laurentides, lancé le 16 décembre. En effet, il a insisté sur l’enjeu crucial de la mobilité interterritoriale, qui freine actuellement le plein potentiel de la région. « L’incapacité de se déplacer efficacement d’un territoire à l’autre ralentit notre développement. C’est un message clair que nous souhaitons porter à l’UMQ et aux gouvernements », a-t-il affirmé.

Les élus ont également soulevé la pression croissante sur les finances municipales, notamment en raison de la hausse des coûts de construction et des normes imposées par les gouvernements supérieurs. M. Lalande a donné l’exemple de projets de rénovation patrimoniale ou culturelle dont les coûts peuvent augmenter de plusieurs centaines de milliers de dollars en raison de changements réglementaires, forçant parfois les municipalités à revoir ou abandonner certains projets.

Le sous-financement chronique des infrastructures municipales a aussi été dénoncé par M. Tremblay. Selon lui, la part des investissements gouvernementaux consacrés aux infrastructures municipales a diminué au fil des ans, passant d’environ 7,3 % à 4,3 %, et ce, malgré une croissance démographique soutenue et des besoins grandissants. À cela s’ajoute l’absence d’une entente entre Québec et Ottawa, laissant plusieurs milliards de dollars inutilisés dans les coffres fédéraux.

« On ne parle pas de l’annonce de nouveaux parcs ou de rénovations, mais bien du maintien de nos infrastructures essentielles », a rappelé M. Lalande, appelant à une meilleure collaboration entre les deux paliers de gouvernement.

Le lendemain, Guillaume Tremblay était dans la région de Lanaudière, en compagnie de Normand Grenier, maire de Charlemagne et de Pierre-Luc Bellerose, maire de Joliette.

Par Phoeby Laplante
plaplante@groupejcl.com