Il faut cependant noter que la route 117 demeure fermée à la circulation entre le rang Sainte-Marguerite et l’autoroute 50. Des travaux sont requis afin de stabiliser la chaussée et de la rendre sécuritaire à la circulation. Les usagers de la route sont invités à suivre le détour balisé mis en place sur le réseau.
Gratuité maintenue pour le train
Exo en collaboration avec l’ARTM maintient la gratuité de service sur la ligne de train Saint-Jérôme jusqu’à la réouverture de la route 117. À noter également que la gratuité des circuits d’autobus suivants du secteur Laurentides est maintenue: 9, 11, 12, 15, 17, 20, 22, 23, 27, 51, 52, 60, 61, 62, 71, 72, 73, 74, 88, 100, 101, 102, 103, 105 et 107.
Mobilité Montréal rappelle aux usagers de la route que des fermetures majeures sont toujours en cours dans la région métropolitaine de Montréal et leur recommande de repenser leurs déplacements.
Le Ministère remercie les usagers de la route de leur compréhension et rappelle qu’il ne faut jamais circuler sur une route inondée. Afin de planifier adéquatement vos déplacements, informez-vous sur les entraves en cours et à venir en consultant le [www.quebec511.info]

Lucien Vallée était marguillier de la fabrique de la paroisse de Saint-Eustache lorsque la Fondation de l’église historique de Saint-Eustache a été créée, en 2017. Il a quitté ses fonctions depuis, mais se rappelle parfaitement des discussions qui ont précédé la décision d’aller de l’avant avec le projet de Centre d’interprétation de la démocratie et de la citoyenneté, aujourd’hui relégué aux oubliettes, comme nous en faisions état dans L’ÉVEIL du 17 avril.
Précisant d’abord que la fabrique était emballée à l’idée qu’un Centre d’interprétation de la démocratie et de la citoyenneté voit le jour à l’église de Saint-Eustache, Lucien Vallée ajoute que la priorité demeurait toutefois la conservation de l’église.
«La fabrique priorisait la prise en charge des frais dispendieux d’entretien et de réparation de la bâtisse au coût de 3 M$. Sans la Fondation, je croyais fermement préférable de se défaire de cette bâtisse qui nuisait à nos investissements en pastorale.»
Or, de préciser Lucien Vallée, André Turmel et Pierre Malette (qui ont récemment démissionné de la Fondation) exigeaient quant à eux que la fabrique investisse dès maintenant 50 000 $ pour défrayer le coût de démarches en vue de la construction du Centre.
«La paroisse n’a pas ces moyens! Et les paroissiens ne seraient pas d’accord d’inverser les priorités! Donc ces messieurs ont décidé de démissionner» , de dire M. Vallée.
<h3>Prioriser l’église</h3>
Les démissions de MM. Turmel et Malette n’affectent en rien l’avenir de la Fondation de l’église historique de Saint-Eustache qui demeure. Ses membres se concentreront à la réfection de l’église qui en a grandement besoin.
«Bien que je sois emballé du projet de Centre, on devra s’en passer si les vraies priorités ne sont pas respectées» , a conclu Lucien Vallée.
Rappelons que la Fondation de l’église historique de Saint-Eustache lançait, le 6 décembre 2017, une campagne de financement majeure pour non seulement restaurer et mettre aux normes l’église de Saint-Eustache, mais aussi pour faire de ce lieu de culte un Centre d’interprétation de la démocratie et la citoyenneté que l’on souhaitait aménager du côté gauche de l’église de Saint-Eustache, là où se trouve la salle Raymond.
Le projet, dont les coûts étaient estimés à 18 M$, soit 3 M$ pour les travaux de restauration et mise aux normes pour des célébrations religieuses et la présentation de spectacles, et 15 M$ pour la réalisation du Centre d’interprétation, a, depuis, été abandonné.

Un ancien marguillier de la fabrique se prononce

Le territoire des MRC de la Rivière-du-Nord et Mirabel a été davantage épargné par les inondations que d’autres secteurs des Laurentides. Ce qui n’a pas empêché des désagréments d’importance.
C’est ainsi que la route 158 (Sir-Wilfrid-Laurier) a été fermée (et l’est probablement encore), entre le chemin Saint-Simon et l’autoroute 15. La circulation locale est permise entre les chemins Saint-Simon et Dupuis.
Même situation pour la route 117 (boulevard Curé-Labelle) fermée entre la route 158 et l’autoroute 50. La circulation locale est permise entre la route 158 et le rang Sainte-Marguerite.
<h3>Visite ministérielle</h3>
La situation de ces deux routes importantes a même provoqué le passage du ministre des Transports, François Bonnardel, qui est venu constater de visu, vendredi dernier, les dommages sur la 117, non loin de l’autoroute 50.
En point de presse, sous la pluie, le ministre est même allé jusqu’à dire que «si on doit fermer des autoroutes, on va le faire» , plaidant qu’on retrouvait beaucoup d’eau dans certains fossés (et dans les champs aux abords de la route 158) et que ça devenait dangereux en cas de dérapage d’automobilistes.
«La sécurité passe avant tout. Si on doit fermer, on va le faire…» , d’indiquer M. Bonnardel, ajoutant qu’il y a «des automobilistes qui sont impatients. Il faut qu’ils comprennent que si on ferme une route, c’est parce qu’il y a un problème» .

Réouverture de la route 158 à Mirabel