Ces travaux doivent réduire les zones boueuses.



Une deuxième phase est prévue au printemps 2027. Elle comprendra l’ajout de mobilier urbain, dont une fontaine à boire avec abreuvoir pour chiens, un îlot de tri et des distributeurs de sacs, ainsi que l’installation d’équipements d’agilité, comme une barre à saut et un slalom. Des arbres seront aussi plantés pour créer des zones d’ombre. Le projet bénéficie d’une aide financière de 21 720 $ de Tricentris.

Terrain de loisirs sablé bordé d’arbres, avec une tonnelle en bois, une table, des bancs et une chaise pliante verte

Les échafaudages doivent être retirés cette semaine.



Les prochains travaux concerneront notamment le système de sécurité incendie et la toiture. La paroisse a déposé des demandes de financement auprès du gouvernement du Québec, mais aucune subvention n’est confirmée pour le moment.



La Fondation de l’église historique a souligné, lors d’une soirée de reconnaissance tenue le 29 octobre, la contribution de plusieurs personnes à sa mission. Parmi elles se trouvent Pierre Charron, ancien maire de Saint-Eustache, Nicole Carignan Lefevre, trésorière de la Fondation pendant une douzaine d’années, ainsi que Raymond Allan, administrateur et premier responsable des travaux.



Une conférence de presse réunissant la Fondation, la paroisse et la Ville de Saint-Eustache est prévue le 16 décembre. Les prochaines étapes de restauration et de nouveaux partenariats doivent alors être présentés; l’heure et le lieu restent à confirmer.

Sur une scène, six personnes présentent deux grands panneaux de plans et photos d’une église devant des rideaux gris

Saint-Eustache prépare la prochaine phase de restauration de son église

Une preuve d’adresse est exigée et les dépôts sont acceptés durant les heures d’ouverture des bureaux.



L’entente conclue avec Atelier Vélo Re-Cycle couvre tous les types de vélos, y compris les vélos électriques, ainsi que les trottinettes, les scooters et les triporteurs. Les équipements seront inspectés afin de déterminer s’ils peuvent être réparés ou si certaines pièces peuvent être réutilisées. Les vélos restaurables seront vérifiés par des mécaniciens pour assurer leur fonctionnement et leur sécurité, puis vendus à prix compétitifs. La démarche vise à réduire l’enfouissement, à prolonger la durée de vie des équipements et à favoriser l’accès à des moyens de transport durables et abordables.

Magasin de vélos rempli de bicyclettes alignées, avec roues suspendues et accessoires exposés sur les murs

Le parc canin de Sainte-Marthe-sur-le-Lac sera transformé en deux phases