Élu en 2021 avec l’ensemble de son équipe, il souhaite poursuivre le travail amorcé en consolidant les projets planifiés et en répondant aux besoins de la population.



Lors de son premier mandat, M.&nbsp;Robillard a priorisé le rétablissement du lien de confiance avec les citoyens, notamment grâce à une communication transparente et des consultations publiques. « Nous avons renforcé le sentiment d’appartenance et de fierté à Sainte-Marthe-sur-le-Lac. C’est la réalisation dont je suis le plus fier », a-t-il déclaré. Il a également restructuré l’administration municipale, améliorant les services et l’attractivité de la Ville.



Parmi les réalisations marquantes, M.&nbsp;Robillard a obtenu 8&nbsp;M$ supplémentaires du gouvernement du Québec pour financer la digue, couvrant les coûts d’intérêts. Il a également prévu des investissements de 7&nbsp;M$ dans les parcs et espaces verts, répondant aux attentes des familles.



Pour le prochain mandat, il ambitionne de concrétiser les projets en matière d’aménagement du territoire, d’adaptation aux changements climatiques et de développement durable. « Nous déploierons notre vision tout en respectant les capacités financières de la Ville et de ses citoyens », a-t-il conclu.

Dans le dernier mois, plusieurs événements se sont succédé autour de l’aéroport de Mirabel, en passant par l’inauguration de nouvelles installations pour la maintenance des Airbus A220, des manifestations de travailleurs pour leurs conditions de travail ainsi que l’acquisition par Aéroports de Montréal (ADM) d’un édifice pour y installer son pôle d’innovation.



<h2>De nouveaux appareils à maintenir</h2>



L’entreprise Avianor, une société affiliée à Drakkar, a inauguré ses nouvelles installations à la mi-novembre pour augmenter sa capacité et attirer de nouveaux clients. Même si l’entreprise était courtisée au sud de la frontière, le choix de Mirabel, avec l’accès à la piste, la proximité avec Dorval et le savoir-faire québécois, rend très heureux le chef d’exploitation Hugo Brouillard. «&nbsp;Les nouvelles installations permettront de doubler la capacité de maintenance de l’entreprise et créeront d’ici 2026 plus de 170 emplois stimulants, dans un hangar de 9200 mètres carrés à la fine pointe de la technologie.&nbsp;»



Avec une première pelletée de terre en octobre 2023, M. Brouillard trouve fantastique d’inaugurer l’installation 13 mois plus tard. L’hiver clément a sans doute accéléré la construction. L’arrivée sur le marché de nouvel appareil d’Airbus, le A220, a permis à l’entreprise de tirer son épingle du jeu. Il y avait un vide à combler, alors qu’Avianor fait déjà de la maintenance sur des Boeing 737 et des Airbus A320. À terme, il envisage collaborer avec les centres de formation des Basses-Laurentides et de l’Outaouais pour former des techniciens spécialisés.



<h2>Mandat de grève à Sonaca</h2>



Le 22 octobre, les travailleuses et travailleurs de Sonaca se dotaient d’un mandat de grève générale illimitée pour dénoncer la lenteur dans les négociations de leur convention collective et de l’écart de salaire entre l’usine de la multinationale belge et les autres entreprises aux alentours. C’est la seule usine canadienne à pouvoir construire des pièces en aluminium, surtout des ailes d’avion, de 18 mètres de long sur 3 mètres de large.



«&nbsp;Les Basses-Laurentides sont une région importante pour cette industrie ; il faut que Sonaca réalise qu’il est important d’attirer et de conserver sa main-d’œuvre spécialisée&nbsp;», indique Chantal Maillé, présidente du Conseil central des Laurentides-CSN. Le 4 décembre, après une vingtaine de séances de négociations, les employés ont manifesté devant leur usine. Les négociations avec la multinationale se poursuivent.



<h2>ADM prend sa part de Lion</h2>



Avec ses difficultés financières, l’entreprise de Saint-Jérôme Lion Électrique s’est départie de son centre d’innovation situé aux abords de l’aéroport de Mirabel le 6 décembre. C’est ADM qui y installera son propre pôle d’innovation pour l’Espace Aero. Lion conserve tout de même son usine de batterie à Mirabel et cherche encore à trouver l’argent nécessaire pour rembourser ses créanciers avant le 16 décembre.



À terme, l’édifice de presque 18&nbsp;000 mètres carrés réunira des industriels, des partenaires institutionnels et gouvernementaux de l’écosystème, des institutions académiques et de formation, des chercheurs et des étudiants pour la décarbonation de l’aviation et la mobilité aérienne avancée. Alors qu’ADM voulait construire un édifice à l’aéroport pour ses activités, Yves Beauchamp, président-directeur général d’ADM, explique que «&nbsp;cette opportunité d’affaires permettra de propulser ce projet encore plus rapidement&nbsp;».

Ça bouge à l’Espace Aéro

Dès 11 h 30, les participants auront l’occasion de réseauter et d’échanger dans une ambiance conviviale.



L’événement annuel permettra au maire Pierre Charron de présenter les grandes lignes du budget 2025 de la ville. Ce rendez-vous, incontournable pour les acteurs économiques de la région, constitue une plateforme idéale pour renforcer les liens entre les représentants municipaux et les membres du milieu des affaires.



Les personnes intéressées doivent confirmer leur présence et procéder au paiement de leur inscription avant le 18 décembre. Les réservations peuvent être faites auprès de la CCI2M, soit par courriel à l’adresse info@cci2m.com ou par téléphone au 450-491-1991, poste 338.



Ce dîner représente une occasion privilégiée pour la communauté d’affaires de Saint-Eustache de partager un moment avec ses dirigeants et de mieux comprendre les priorités budgétaires de la ville pour l’année à venir.

François Robillard vise un second mandat à Sainte-Marthe-sur-le-Lac