Elle est la première femme à diriger la régie, qui dessert plus de 50 000 habitants de Deux-Montagnes, de Sainte-Marthe-sur-le-Lac, de Saint-Joseph-du-Lac et de Pointe-Calumet.



Mme Barabé a prêté serment devant Denis Martin, président du conseil d’administration de la Régie et maire de Deux-Montagnes. Recommandée par Patrick Denis, directeur sortant, elle occupait depuis février 2026 le poste de directrice-adjointe de la RPLDM, après une carrière de 29 ans au Service de police de la Ville de Montréal, où elle a atteint le grade d’inspectrice-cheffe à la Direction des services de proximité. « Je veux faire progresser la Régie vers une proximité renouvelée, moderne et proactive », a déclaré la nouvelle directrice de la RPLDM.

Dans une salle municipale, deux personnes posent devant un bureau, un pupitre et des ballons aux couleurs de la police

Dix-huit organismes communautaires de la région et quatre comités de l’école leur ont présenté leurs initiatives.



L’activité visait à sensibiliser les jeunes à l’action citoyenne et à leur faire découvrir des façons de contribuer à leur communauté. Les échanges leur ont permis de mieux connaître les ressources de leur milieu et d’explorer différentes possibilités d’engagement; les élèves ont apprécié l’expérience et exprimé le désir de poursuivre les liens avec les organismes de la région.

Dans une bibliothèque, un groupe de personnes pose devant des affiches et des bannières lors d’un événement

Un salon communautaire réunit 915 élèves à Deux-Montagnes

L’entreprise estime qu’une plateforme technologique commune, conçue et opérée au Québec, serait nécessaire pour permettre aux usagers d’utiliser ce titre dans toutes les sociétés de transport du Québec.



Dans une lettre ouverte signée par Yung Cuong, président de Véco Mobilité, et Pierre Lopez, directeur général de l’entreprise, les auteurs décrivent un réseau morcelé entre les municipalités, les MRC et les sociétés de transport. Ils affirment que les réservations et la répartition des déplacements sont encore souvent effectuées manuellement, que certains services exigent une réservation la veille et qu’un transport peut être refusé à une personne qui ne réside pas dans la municipalité concernée.



Selon les signataires, une plateforme commune relierait les citoyens, les autorités et les transporteurs, tout en soulevant des questions sur le contrôle des données de déplacement. Ils craignent qu’une entreprise étrangère occupe ce marché si le Québec tarde à agir et soutiennent que plusieurs entreprises québécoises possèdent déjà l’expertise nécessaire.



Yung Cuong et Pierre Lopez invitent la commission à entendre les municipalités, les sociétés de transport, les transporteurs, les usagers et les experts dès sa constitution, prévue dans quelques jours. Ils rappellent que la Commission des transports du Québec a déjà joué un rôle semblable, mais qu’elle l’a perdu après les réformes de 2019 et de 2020.

Dans une pièce au mur clair, une personne se tient debout, bras croisés, sous une lumière douce et uniforme

Véco Mobilité réclame une plateforme québécoise pour la passe à 95 $

Brigitte Barabé devient directrice de la RPLDM

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